C'è qualcosa che non va...

Durante la commissione trasporti dell 11 Gennaio, Sea ha illustrato alcuni dati relativi al numero totale di passeggeri e merci per il 2015. Ecco quanto dichiarato:

Malpensa: 18.400.000 pax
Linate: 9.600.000 pax
Il sistema totale ha visto transitare 512.400 tonnellate di merci, e Malpensa da sola ha superato le 500.000 tonnellate.

Questi dati mi hanno lasciato alquanto perplesso, poiché a Novembre Linate era già fermo a 14.000 tonnellate, quindi Malpensa non può aver superato le 500.000t entro la fine dell'anno.
Faccio notare questo a Sea che gentilmente mi risponde dicendo che il dato Assaeroporti non è corretto, e che Linate a Novembre era fermo a 11.000t. Io penso che se anche Linate fosse stato fermo a 11.000t, a Dicembre ne avrebbe raggiunte almeno 12.000.
Quindi per il traffico totale 2015
Linate: 12.000t
Malpensa: 500.000t

Rileggendo e ragionando ottengo che:
Malpensa a Dicembre era ferma a 469.000t e questo vuole dire (500.000 - 469.000) che a Dicembre 2015 Malpensa ha visto transitare 31.000t.
Confrontando questo dato con quello del 2014 otteniamo che Malpensa, rispetto a Dicembre 2014, ha perso ben 9.000t cioè il 22,5%. Il fatto che il traffico sia crollato in questo modo è alquanto improbabile.

Altra contraddizione:
Come riportato da Sea, Malpensa nel 2015 ha visto 18.4 Milioni di passeggeri. Ma a Novembre 2015 Malpensa era ferma a 17.290.000 passeggeri. Seguendo un procedimento analogo a quello di prima, otteniamo che nel Dicembre 2015 sono transitati a Malpensa 1.100.000 passeggeri, 170.000 in meno rispetto allo stesso mese dell'anno precedente ovvero -14,5% in meno. Che Sea abbia sbagliato qualcosina?

So che questi non sono dati definitivi, ma quello che mi lascia sbalordito è la sicurezza con la quale Sea ha pubblicato questi dati, e con la quale ha risposto alle mie repliche, che non erano completamente campate in aria. Detto ciò sorgono un po' di domande importanti, le statistiche sono perfette? Dobbiamo fidarci di quello che dice Sea o Assaeroporti?

Alcuni studi hanno classificato le statistiche aeronautiche riguardanti il numero dei passeggeri di una compagnia o di un aeroporto e le hanno divise come segue:
-errore di +\- 100 passeggeri, statistica molto precisa
-errore di +\- 500 passeggeri, statistica precisa
-errore di +\- 1.000 passeggeri, statistica buona
-errore di +\- 5.000 passeggeri, statistica imprecisa
-errore di più di +\- 10.000 passeggeri, statistica non accettabile

Noi non sappiamo di quanto si discostino le statistiche di Sea o Assaeroporti rispetto al numero effettivo di passeggeri che sono transitati a Malpensa. Con tutto il rispetto che ho per Sea, ripongo più fiducia nelle statistiche di Assaeroporti, che, al contrario di come si pensa, non sono sempre fornite dal gestore aeroportuale, ma, in molti casi vengono elaborate separatamente da Assaeroporti.

Dobbiamo fidarci delle statistiche?
In questo caso, se prendiamo in considerazione quelle di Assaeroporti si, un errore anche di 1.000 passeggeri all'anno non è influente sulla sostanza. Se a Malpensa sono transitati 18.400.000 o 18.399.000 non cambia la realtà delle cose. Sempre meno di quelli che dovrebbero essere sono.
Finché non siamo nell'ordine di errori di centinaia di migliaia, non è influente nessun tipo di errore ma era interessante fare un piccolo pensiero anche su questo.

Ma perché le statistiche dovrebbero essere sbagliate?
Ci sono i passeggeri che anche dopo aver effettuato il check-in non si imbarcano, per i più svariati motivi. Ci sono anche passeggeri che non vengono conteggiati e errori nell'apparato o nel macchinario predisposto al conteggio, come successo all'aeroporto di Bergamo qualche mese fa.

Quindi cosa aspettarsi dai dati per il traffico totale 2015?
Sicuramente i dati ufficiali riporteranno numeri più alti di quelli riferiti da Sea, ecco un esempio:
Passeggeri circa 18.600.000
Cargo circa 510.000 tonnellate