Dati di Traffico Dicembre 2015

Qualche giorno fa sono usciti i dati di traffico di Dicembre 2015 e quindi anche il totale per l'anno appena passato. Questi dati, oltre ad aver confermato quello detto in due post fa, hanno evidenziato come generalmente il traffico a Dicembre abbia subito un forte arresto. A fronte di un buonissimo aumento dei movimenti, non vi è stato un altrettanto corrisposto aumento dei passeggeri. Non sto parlando solo per Malpensa, ma anche per Linate e Fiumicino; l'unico aeroporto che ha confermato il suo trend è stato Orio Al Serio. I motivi per cui il traffico non è cresciuto quanto previsto sono da ricercarsi nella paura crescente per il terrorismo, dopo gli attentati di Parigi, dalla sempre più grave crisi economica Russa e da una generale perdita di stabilità che si era raggiunta negli ultimi anni.
Osserviamo ora l'evoluzione del traffico durante il 2015, comprensivo dei dati di Dicembre:

Numero Totale Passeggeri: (al netto del trasferimento dei voli da Orio)
 

Mese	2015	Variazione
Gennaio	1.232.296	-4,3%
Febbraio	1.154.893	+0,6%
Marzo	1.428.386	-3,3%
Aprile	1.537.850	-4,0%
Maggio	1.604.579	+0,3%
Giugno	1.741.744	+1,1%
Luglio	1.881.205	+3,8%
Agosto	1.954.798	+1,8%
Settembre	1.808.816	+2,3%
Ottobre	1.651.630	+6,7%
Novembre	1.293.594	+6,5%
Dicembre	1.291.904	+1,2%
Totale	18.582.043	+1,4%

Numero Totale Movimenti: (al netto del trasferimento dei voli da Orio)

Mese	2015	Variazione
Gennaio	11.257	-7,7%
Febbraio	10.653	-4,6%
Marzo	12.669	-4,8%
Aprile	13.402	-4,6%
Maggio	13.873	-1,7%
Giugno	14.496	-0,6%
Luglio	15.442	+0,3%
Agosto	15.009	+1,4%
Settembre	14.796	-1,5%
Ottobre	14.060	+0,0%
Novembre	11.752	+1,0%
Dicembre	12.086	+4,5%
Totale	160.484	-3,8%

Numero Totale Tonnellate Cargo:

Mese	2015	Variazione
Gennaio	34.287	+1,8%
Febbraio	36.971	+12,3%
Marzo	43.781	-1,6%
Aprile	43.991	+11,9%
Maggio	47.211	+8,4%
Giugno	44.976	+9,1%
Luglio	48.579	+14,9%
Agosto	35.942	+13,7%
Settembre	40.216	+9,5%
Ottobre	46.535	+13,1%
Novembre	46.903	+10,5%
Dicembre	41.802	+3,8%
Totale	511.191	+8,8%

Esaminiamo ora il traffico scomposto in categorie, nessuna sorpresa per quanto riguarda la caduta libera del traffico nazionale, che a Dicembre ha mostrato un sostanziale pareggio, grazie all'attivazione del volo per Comiso di Ryanair:

Mese	2015	Variazione
Gennaio	139.060	-17%
Febbraio	136.911	+0,4%
Marzo	192.926	-9,9%
Aprile	236.326	-6,6%
Maggio	243.524	/
Giugno	249.702	-14,6%
Luglio	254.910	-6%
Agosto	263.874	-5,6%
Settembre	256.807	-5%
Ottobre	230.491	-2,8%
Novembre	157.543	-5,9%
Dicembre	172.801	-0,9%
Totale	2.534.875	-11,6%

Internazionale (U.E):

Mese	2015	Variazione
Gennaio	545.814	-6,2%
Febbraio	561.684	+0,5%
Marzo	690.913	-3,5%
Aprile	759.336	-4,1%
Maggio	831.673	/
Giugno	931.127	+2,9%
Luglio	989.602	+5,2%
Agosto	984.038	+4,7%
Settembre	943.626	+5,3%
Ottobre	852.165	+10,7%
Novembre	644.979	+8,8%
Dicembre	625.143	+4,4%
Totale	9.360.100	-0,1%

Extra U.E:

Mese	2015	Variazione
Gennaio	532.891	+3,8%
Febbraio	444.708	-1,3%
Marzo	533.771	-0,2%
Aprile	532.991	+2,2%
Maggio	516.374	/
Giugno	547.846	+2,0%
Luglio	622.851	+7,0%
Agosto	693.901	+1,9%
Settembre	598.435	+2,5%
Ottobre	560.000	+6,6%
Novembre	482.902	+9,0%
Dicembre	483.191	+1,5%
Totale	6.549.803	+2,1%

L'aumento del traffico U.E segue i generali miglioramenti di tutta l'eurozona, grazie all'aumento del traffico e all'apertura di qualche nuova rotta.
Il traffico intercontinentale trascina la crescita del traffico Extra U.E attestandosi, come dichiarato da Sea a +13,7%.

A fronte di un aumento dei movimenti del 4,5%, prendendo come media un aeromobile da 170 posti e un load factor del 75%, l'aumento dei passeggeri sarebbe dovuto essere pari a circa 72.000 passeggeri mentre è stato solo di 14.000. Linate 13.000/52.000. Fiumicino: 30.000/105.000 .
Quindi, a fronte dell'arrivo di Ryanair, vi è stato un generale calo nel riempimento delle altre rotte.

Per quanto riguarda al 2016, ho pronte due diverse possibilità di sviluppo per Malpensa:
La prima in un clima di stabilità economica al pari del 2015, senza ulteriori avvenimenti di natura terroristica e con l'operatività di Linate al pari dell'attuale, ovvero se e solo se il nuovo decreto non aumenterà in alcun modo la capacità di Linate:

Mese	2015	2016	Variazione
Gennaio	1.232.296	1.293.910	+5,0%
Febbraio	1.154.893	1.229.961	+6,5%
Marzo	1.428.386	1.506.947	+5,5%
Aprile	1.537.850	1.614.742	+5,0%
Maggio	1.604.579	1.700.853	+6,0%
Giugno	1.741.744	1.863.666	+6,5%
Luglio	1.881.205	2.022.295	+7,5%
Agosto	1.954.798	2.091.633	+7,0%
Settembre	1.808.816	1.935.433	+7,0%
Ottobre	1.651.630	1.758.985	+6,5%
Novembre	1.293.594	1.358.269	+5,0%
Dicembre	1.291.904	1.350.039	+5,5%
Totale	18.582.043	19.726.733	+6,6%

La seconda invece verrebbe relativamente seguita in un clima di parziale instabilità politico-economica ma non di grave recessione, e, con un decreto Linate che apra l'aeroporto solo parzialmente (Max 22 movimenti orari):

Mese	2015	2016	Variazione
Gennaio	1.232.296	1.246.941	+2,0%
Febbraio	1.154.893	1.185.314	+3,5%
Marzo	1.428.386	1.461.237	+3,0%
Aprile	1.537.850	1.573.985	+3,0%
Maggio	1.604.579	1.634.693	+2,5%
Giugno	1.741.744	1.801.413	+4,0%
Luglio	1.881.205	1.945.859	+4,5%
Agosto	1.954.798	2.022.989	+4,0%
Settembre	1.808.816	1.880.212	+4,5%
Ottobre	1.651.630	1.691.178	+3,0%
Novembre	1.293.594	1.319.465	+2,0%
Dicembre	1.291.904	1.317.742	+2,0%
Totale	18.582.043	19.091.028	+3,0%